Chiếc xe cuối cùng trong số 300 chiếc Bugatti Veyron đã tìm được chủ nhân của mình là một khách hàng tới từ châu Âu.

Xem toàn bộ hình ảnh các siêu xe của Bugatti

Trong bảy năm kể từ ngày đầu tiên chiếc Veyron lăn bánh, đã có khá nhiều phiên bản khác nhau của chiếc xe này được giới thiệu, trong đó chủ yếu là những bản nâng cấp về trang bị như Veyron Pur Sang và Veyron fbg par Hermés, cùng với một bản nâng cấp tổng thể là chiếc Veyron SuperSport. Với bất cứ mức giá nào, mô hình nào hay trang bị nào, những chiếc Veyron luôn vượt trên mọi chuẩn mực trong thế giới xe. Chiếc Veyron tiêu chuẩn chỉ mất 2.5 giây để tăng tốc tới 100 km/h và tốc độ tối đa luôn đạt trên 400 km/h. Chiếc xe còn trở nên nổi tiếng bởi chi phí chăm sóc bảo dưỡng cắt cổ của mình.

Phí bảo dưỡng hàng năm với siêu xe này là 20.000 USD, một bộ lốp dành cho “ông hoàng tốc độ có giá 35.000 USD, đây là bộ lốp đặc biệt được Bugatti đặt nhà sản xuất Michelin chế tạo riêng, các bánh xe cần được thay thế sau khi chạy khoảng 10.000 dặm – tương đương trên 16.000 km, trong quãng đường khoảng 10.000 dặm này chủ nhân chiếc xe cũng cần thay lốp tới 4 lần để đảm bảo chiếc xe vận hành tốt nhất, chi phí cho mỗi bánh xe khoảng 5.000 USD. Tuy nhiên, khi bạn đã có đủ tiền để sắm Bugatti Veyron, những con số kể trên sẽ không thể làm bạn bận tâm bởi không có một siêu xe nào đặc biệt hơn Veyron, không có một siêu xe nào thu hút được nhiều sự chú ý hơn “ông hoàng tốc độ” mỗi khi xuất hiện.

Nếu ngoài Veyron bạn không thể hâm mộ thêm một siêu xe nào khác, bạn vẫn có thể chọn cho mình siêu xe Veyron Grand Sport – bản mui trần nhanh nhất thế giới hiện nay. Còn khác nhiều trong số 150 chiếc Veyron Grand Sport vẫn chưa tìm được chủ nhân, tất nhiên lý do không phải bởi mức giá cao hơn khoảng 285.000 USD so với bản coupe, lý do bởi siêu xe này mới xuất xưởng được khoảng hơn một năm.

Bỏ ra khoảng gần 2.0 triệu USD, bạn sẽ có được một siêu xe có khả năng đạt tốc độ 360 km/h khi mở mui và trên 407 km/h khi đóng mui cứng lại. Bugatti không cho biết còn bao nhiêu chiếc Veyron Grand Sport, thế nên nếu bạn muốn có một chiếc Veyron, hãy nhanh chóng đặt mua trước khi không còn cơ hội.

Hiện hãng siêu xe này chưa có kế hoạch cụ thể nào cho tương lai, chưa có một bản coupe mới nào được giới thiệu. Tuy nhiên, nhiều khả năng Bugatti sẽ đưa 16C Galibier vào sản xuất dưới tên chính thức là Royale, đây sẽ là một siêu sedan với sức mạnh và tốc độ không thua kém nhiều so với Veyron.